Norvège : un tunnel sous-marin record pour révolutionner la mobilité côtière

• Par E W
• 03-12-2025
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• Le Placentin

La Norvège se lance dans une prouesse d’ingénierie spectaculaire avec la construction du Rogfast, qui deviendra, à son achèvement, le plus long tunnel routier sous-marin jamais réalisé dans le monde. Long de 27 kilomètres, ce projet colossal reliera les villes de Stavanger et Bergen, situées sur la côte ouest du pays, en remplaçant les traversées maritimes traditionnelles par une liaison routière rapide et directe.

Le tunnel comportera deux galeries de circulation séparées, chacune composée de deux voies, ainsi qu’un impressionnant rond-point souterrain situé à 260 mètres sous le niveau de la mer. Un système de ventilation de pointe sera intégré pour garantir une circulation sécurisée, fluide et conforme aux normes environnementales.

Prévu pour être inauguré en 2033, le Rogfast devrait permettre un gain de temps estimé à 40 minutes sur le trajet actuel, aujourd’hui dépendant des ferries. Ce nouveau lien terrestre va non seulement simplifier les déplacements quotidiens des habitants, mais aussi améliorer considérablement l’accès aux zones d’emploi, aux services publics et au reste du pays.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie norvégienne de modernisation des infrastructures en zones côtières et marque une étape majeure vers une connectivité accrue, une réduction des émissions liées aux ferries et une meilleure résilience face aux conditions météorologiques extrêmes qui affectent régulièrement les liaisons maritimes.